新闻资讯

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2021-03

集团公司召开2020年度总结(表彰 )暨2021年工作会议

准确把握形势 保持战略定力 坚定必胜信心 构建全新格局   集团公司召开2020年度总结 (表彰)暨2021年工作会议           3月14日上午,集团公司2020年度总结(表彰)暨2021年工作会议在1号会议室隆重召开。集团公司领导李佑生、胡斌、冀鹏德、王亚乐、朱玉梅、龙琳伟、陈虎、王红卫、管宝民、姜红参加会议并在主席台就坐。各专业公司班子成员、两级机关各部门负责人、各基层单位主要负责人、党群委派负责人及2020年度集团公司劳模、优秀党务工作者、标兵及优秀工会工作者等204人参加本次会议。会议由集团公司常务副总经理王亚乐主持。   集团公司董事长李佑生作重要讲话   集团公司总经理胡斌作行政工作报告   集团公司党委副书记冀鹏德作党委工作报告   集团公司常务副总经理王亚乐主持会议   集团公司工会主席龙琳伟宣读表彰决定         会议听取了集团公司总经理胡斌所作的《准确把握形势 保持战略定力 坚定必胜信心 构建全新格局》工作报告;集团公司党委副书记冀鹏德所作的《筑坚强堡垒 树先锋形象 为实现集团公司发展战略目标而奋斗》党委工作报告。聆听了集团公司副总经理、工会主席龙琳伟宣读的《关于表彰2020年度先进集体和先进个人的决定》;《关于表彰2020年度先进党支部、优秀党务工作者和优秀共产党员的决定》;《关于表彰2020年度工会先进集体和先进个人的决定》。       会议总结了集团公司2020年度主要工作,指出了工作中存在的主要问题,研判了当前行业发展形势,分析了面临的机遇和挑战,并对2021年的工作进行了安排部署。       会议对2020年度集团公司涌现出来的18个先进单位、9个先进党支部、9个先进工会和30名劳动模范、2名优秀党务工作者、73名标兵、2名优秀工会工作者进行了表彰奖励。       会议强调,2021年是中国共产党成立100周年,是“十四五”开局之年,也是全面建设社会主义现代化国家新征程开启之年。要辩证认识发展大势,牢牢把握发展机遇,沉着应对风险挑战,饱含激情干事创业,抓住洛阳都市圈建设提供的政策利好,创新工作思路,保持战略定力,充分释放各板块发展潜力和活力,将企业生产经营工作推上一个新台阶。       最后,集团公司党委书记、董事长李佑生同志在会议上作重要讲话。他介绍了疫情影响下集团公司总体经营现状,指出客运、货运、多种经营、工业、营销等板块存在的经营问题、发展重点和未来规划。他要求一是思想转变要跟上形势发展,提高政治站位,要跳出企业利益看问题,做好2021年民生实事项目建设;二是加快客运转型步伐,研发市场,谋划对策,拓展经营模式;三是大力发展绿色交通、新能源汽车、充电站建设;四是加大货运物流业改革力度,加快物流园建设;五是快速拓展旅游市场;六是积极推广工业公司的实业部改革模式;七是积极探索发展之路,发挥优势,占领市场,取得企业长足发展。       会议要求,全体干部员工在新的一年里充分发扬直面困难、担当尽责的工作作风,找准问题根源、抓住主要矛盾,以务实的态度和有效的改革举措推动集团公司稳健向好发展!  

2021-03-16

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2021-03

货运有限公司召开两会安全专题会议暨三月份安全例会

      2021年3月9日上午,货运有限公司组织所属各单位经理、安全副经理在集团2号会议室召开了两会安全专题会议暨三月份安全例会。集团公司副总经理、货运有限公司总经理陈虎,货运有限公司副总经理王宏钦、侯丽惠等领导到场参加,会议由技术安全部经理高鹏程主持。                             会议首先组织开展了一季度安全警示教育,共同观看了道路交通、消防事故典型案例的宣传教育片。传达学习了习近平总书记重要讲话精神和《中华人民共和国刑法修正案(十一)》第134条有关内容,对相关安全文件进行了宣贯,通报了2月份车辆违章和四季度安全大检查情况,对两会期间安全工作、专项整治三年行动等具体工作进行了安排部署。                       侯丽惠副总经理对近期重点安全工作进行了强调,他要求:一是危运单位要加强电子运单管理,对车辆、驾驶员要认真开展隐患排查。二是要严厉打击超速、超载、疲劳驾驶等违法行为,严格落实“四个严禁、四个一律”,各单位要严格落实主体责任,通过多种形式加强驾驶员教育,坚决遏制违法行为发生。三是要持续推进、完善双重预防体系建设,各单位管理人员要全部下载并熟练掌握使用平台软件,按上级要求对风险点重新进行评估,有针对性开展隐患排查,消除安全隐患,确保行车安全。四是要持续开展安全生产专项整治三年行动,今年是集中整治攻坚阶段,各单位要加大隐患排查整治工作力度,落实和完善各项工作措施,提高安全工作认识,确保公司整体安全形势平稳。               陈虎总经理带领大家共同学习了人民日报《善待你所在的单位》一文,要求公司全体干部员工要认真组织学习,用心领悟文章的精髓,摆正思想和心态,正确处理好个人与组织的关系,立足本职岗位,履职尽责,积极为公司的发展建设贡献自己的力量。陈总分析了货运公司当前的生产经营形势,指出今年是货运攻坚转型的开局之年,要克服困难,坚定信心,积极正面宣传引导发展,化解工作矛盾,从货源着手,寻求新的突破和发展,争取圆满完成工作目标。当前安全形势十分严峻,各单位一是要高度重视安全工作,深刻吸取“11.9”事故教训,切实提高站位,增强管理能力,化解风险矛盾,要组织认真学习宣传刑法修正案等相关法律法规,让驾驶员知道违法的代价和危害性。二是要认真做好两会期间的安全工作。各单位要充分认识全国两会期间安全生产工作的极端重要性和严峻性。按照“四个严禁、四个一律”工作要求,加强应急值班值守和疫情防控,严格落实全国两会期间领导带班、关键岗位24小时值班制度,按照有关规定及时、准确上报信息,严禁谎报、漏报、迟报。三是要做好车辆违章清零工作,一把手要亲自抓,不能因为违章处理不及时影响公司正常业务开展。(郭 栋)

2021-03-13

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2021-03

每天守护两万多位乘客安全出行!

      平时乘坐客车出行,或许你关注的是同车乘客的衣着,或许你关注的是司机师傅的细心认真,更或许你关注的是车外靓丽的风景,但是也许你不知道,在你每一次安全出行的背后都有一群人默默的为你的安全守护着,你乘坐车辆的速度,司机的操作规范等都有人为你关注着。       一群为了乘客安全默默付出的工作人员,在你们远行回家的时候他们默默坚守在工作岗位,一刻都不停歇,在你们安全到家之后,他们仍然坚守在工作岗位,守护着另一群还未回家的人。他们就是洛阳交运集团动态监控中心的工作人员。       在三八妇女节这个特殊的日子里,记者带大家对话洛阳交运集团动态监控部副主任孟祥玲,让她来告诉你,每天和监控画面打交道是一种什么样的工作体验?动态监控中心究竟有什么作用?   Q:介绍一下您的日常工作吧?看监控画面是个什么样的工作?       孟祥玲:我们工作其实挺乏味的,就是每天盯着大屏幕看,看驾驶员,看车辆状态,监测其位置在哪儿,速度是多少,有无违法行为,有的话第一时间对其违规司机进行语音提醒,并提示驾驶员你需要怎么做,应该怎么做。       我们这个工作跟其它工作不一样的是,如果你在班在岗,你去上厕所都得按秒计算,因为很多事故都是出在疏忽的那几秒钟,这点来不得半点懈怠。       对于整年在一个监控室工作的人来说,这里真的是无比枯燥,不像看电影始终都有有趣画面,有对话有音乐,这并不是一件有趣的事。       可能我们觉得有趣的事情就是有些孩子走失,有些乘客丢失物品,我们通过车载监控帮忙寻找,每当帮乘客找到丢失物品的时候就特别的有成就感,感觉自己的工作无比有意义。     Q:长途大巴车如果路上出现问题,我们能做什么?       孟祥玲:如果大巴车路上抛锚了,为了安全,车上一般都有紧急按钮,当司机按下紧急按钮时,我们监控中心就会有闪烁的警报提示,尽快查询识别具体哪一类的警报,根据相关的警报类型采取相应的紧急处理措施。       安全措施分两种:一是驾驶员发现了紧急事态,主动采取警报措施;二是我们监控中心发现驾驶员有违规驾驶或者紧急情况,提醒驾驶员采取紧急措施。一般来说不管哪一种情况,只要主动发现,都可以起到一定安全作用。 Q:一个时间段最多监控多少辆车?       孟祥玲:每天跑在路上的客运车辆有2000多台,我们采取有层次的监控,比如优先监控省际客车,其次是省内班线,再次就是市内班车。市内抽查密度会低一些。       现在我们布置的设备都是最新的4G设备,何为4G设备,就是能够动态的监控驾驶信息。比如我们预先在设备里设置了超速预警,阈值设置为90,那司机驾驶车速如果到85以上,设备就会自动提醒,注意车速。       还有疲劳驾驶,也是事故的一大隐患,根据相关规定,我们严格执行84420规定,司机日间连续驾驶不超过4个小时,在3.5个小时的时候我们会设置提醒,促使驾驶司机能够休息一会,如果超过4个小时不休息,那就会出现疲劳警报。自从安装了这些动态监控设备我们发现,超速行驶和疲劳驾驶大大减少了,甚至类似行为基本杜绝了。     Q:这个工作压力大吗?       孟祥玲:这个工作压力是非常非常大的,从车辆开始启动只要不达到目的地,我们是始终不会放心的,因为一辆客运车辆承载的是一车人的生命,几十人的生命都握在一个驾驶员的方向盘上,每天有2000多台车辆在平台上运行,平均每天有两万多人在我们的车上,高峰的时候甚至有三到四万人乘坐我们的客车,多少人也就有多少家庭,我们的工作就是帮助司机规避风险,使其能够安全地把乘客送到目的地,送到家。这个主要是对于安全责任的认知,心中树立安全第一的意识,要有高度的责任感,我们是安全预警的第一道防线,所以我们整个部门其实工作压力都是非常巨大的。       我们监控员是24小时轮班,我自己虽然是按照行政班时间,但是需要24小时手机开机,时刻保持通讯畅通,以防出现异常情况能够及时处理,大多数人都喜欢周末,节假日,但是对我来说并没有工作日和休息日的区别,因为节假日往往是人员流动的高峰期,也往往是最容易出事儿的时候,这个时候其实是没有上下班时间的.       最怕的就是夜里接到安全中心打来的电话,太怕人了,真的不想接这时候的电话,并不是怕打扰我休息,这个时候来电话往往就是有了异常情况甚至交通事故。我的家人都知道我的工作性质,晚上接到中心打来的电话,他们也怕,也睡不着觉,绷着一根弦,怕出什么事,我到单位还没处理完事情,我爱人总会打来电话问我出了什么事,然后说一些安慰我的话。只要是为了司机和乘客的安全,付出再多都值得!这就是我们的工作。   Q:家人对你的工作支持吗?       孟祥玲:在这个岗位工作了这么多年,觉得挺愧疚的,我父母,爱人和孩子也都照顾不上,甚至还得让他们处处照顾我。因为这个工作的性质,决定了我没有固定的时间陪在他们身边,我家孩子已经10岁了,陪孩子的时间其实特别特别的少,我觉得陪伴孩子最多的时候应该是半年产假期间.       现在随着孩子慢慢长大,她也习惯了我的工作,刚开始每到周末,节假日,她总是会问我:妈妈,你明天上班吗?如果我说上班,她还会问我什么时候能放假陪她几天。现在慢慢懂事了,每当我告诉她要去上班的时候,她会“哦”一声,就明白我无法陪着她了。在这方面我也非常感谢我的父母,特别是我的爱人。从小到上学,基本都是我爱人在照顾孩子,陪着孩子玩耍,辅导孩子学习,孩子每一段的成长过程都有她爸爸的陪伴,在这方面上我真的是缺失很多,真的觉得非常对不起孩子。       可能家里是个姑娘,还是挺懂事的,每到母亲节等节日总会做一些贺卡,买两支花儿送给我,这时候总会感觉到特别特别的欣慰,作为一个女人,最离不开的还是家庭,其实我真的觉得我挺幸福的,在我工作那么繁忙的情况下,我的所有家人都能这么理解我,支持我,心里真的很感动。 Q:平时有什么兴趣和爱好?       孟祥玲:平时比较喜欢做一些运动,因为我的工作就是小小的监控室,范围有限,有时间还是喜欢多做一些体育运动,比如有时间下了班出去打打羽毛球,出出汗,运动过后总会感觉非常轻松。       再一个爱好就是比较喜欢旅游,看看山河风景,但是这个比较奢侈,不是别的原因就是没有大块的空余时间出去,平时最多有一天的休息时间,能带孩子在周边转转,远行肯定不现实,即使这一天也经常会有电话来,遇到突发情况始终得能保证及时赶回去。       我真的希望能够跟家人一起出一趟远门,看看祖国得大好河山。上一次带孩子出省旅游是什么时候我已经记不清了,感觉很多年了。 Q:三八节有什么对自己说的?       孟祥玲:希望自己每天都能开开心心的,希望家人和孩子能健健康康的,也希望我们司机和乘客平平安安的,希望公司也能越来越好。作为一个对出行安全特别敏感的人,我也希望所有女性同胞们能够高高兴兴出去,开开心心回来。

2021-03-11

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