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03.16
准确把握形势 保持战略定力
坚定必胜信心 构建全新格局
集团公司召开2020年度总结
（表彰）暨2021年工作会议
3月14日上午，集团公司2020年度总结（表彰）暨2021年工作会议在1号会议室隆重召开。集团公司领导李佑生、胡斌、冀鹏德、王亚乐、朱玉梅、龙琳伟、陈虎、王红卫、管宝民、姜红参加会议并在主席台就坐。各专业公司班子成员、两级机关各部门负责人、各基层单位主要负责人、党群委派负责人及2020年度集团公司劳模、优秀党务工作者、标兵及优秀工会工作者等204人参加本次会议。会议由集团公司常务副总经理王亚乐主持。
集团公司董事长李佑生作重要讲话
集团公司总经理胡斌作行政工作报告
集团公司党委副书记冀鹏德作党委工作报告
集团公司常务副总经理王亚乐主持会议
集团公司工会主席龙琳伟宣读表彰决定
会议听取了集团公司总经理胡斌所作的《准确把握形势 保持战略定力 坚定必胜信心 构建全新格局》工作报告；集团公司党委副书记冀鹏德所作的《筑坚强堡垒 树先锋形象 为实现集团公司发展战略目标而奋斗》党委工作报告。聆听了集团公司副总经理、工会主席龙琳伟宣读的《关于表彰2020年度先进集体和先进个人的决定》；《关于表彰2020年度先进党支部、优秀党务工作者和优秀共产党员的决定》；《关于表彰2020年度工会先进集体和先进个人的决定》。
会议总结了集团公司2020年度主要工作，指出了工作中存在的主要问题，研判了当前行业发展形势，分析了面临的机遇和挑战，并对2021年的工作进行了安排部署。
会议对2020年度集团公司涌现出来的18个先进单位、9个先进党支部、9个先进工会和30名劳动模范、2名优秀党务工作者、73名标兵、2名优秀工会工作者进行了表彰奖励。
会议强调，2021年是中国共产党成立100周年，是“十四五”开局之年，也是全面建设社会主义现代化国家新征程开启之年。要辩证认识发展大势，牢牢把握发展机遇，沉着应对风险挑战，饱含激情干事创业，抓住洛阳都市圈建设提供的政策利好，创新工作思路，保持战略定力，充分释放各板块发展潜力和活力，将企业生产经营工作推上一个新台阶。
最后，集团公司党委书记、董事长李佑生同志在会议上作重要讲话。他介绍了疫情影响下集团公司总体经营现状，指出客运、货运、多种经营、工业、营销等板块存在的经营问题、发展重点和未来规划。他要求一是思想转变要跟上形势发展，提高政治站位，要跳出企业利益看问题，做好2021年民生实事项目建设；二是加快客运转型步伐，研发市场，谋划对策，拓展经营模式；三是大力发展绿色交通、新能源汽车、充电站建设；四是加大货运物流业改革力度，加快物流园建设；五是快速拓展旅游市场；六是积极推广工业公司的实业部改革模式；七是积极探索发展之路，发挥优势，占领市场，取得企业长足发展。
会议要求，全体干部员工在新的一年里充分发扬直面困难、担当尽责的工作作风，找准问题根源、抓住主要矛盾，以务实的态度和有效的改革举措推动集团公司稳健向好发展！
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03.16
为了配合地铁1号线开通运营和洛阳牡丹文化节开幕，打造洛阳市道路旅客运输重要窗口形象，近日，洛阳客运东站完成了新一轮站内提升改造。
此次提升改造工程拆除了客运东站南停车场临时建筑房；投资数百万元对发车场和站前广场进行硬化；更换站区护栏150余米；修复售票大厅电子显示屏、安装“三品”检查仪、更换候车座椅等，使车站功能得到进一步完善。
目前，洛阳客运东站有洛阳—郑州北、洛阳—郑州西、洛阳—郑州中心站、洛阳—开封、洛阳—偃师802路城际公交、洛阳—吉利996路城际公交6条始发线路以及洛阳—新郑、洛阳—杞县等16条固定线路。此外，前往许昌、南阳、焦作、新乡、郸城、鹿邑、太康、鄢陵、西华、济宁、潍坊等地的乘客，也可在洛阳客运东站乘车。
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03.13
2021年3月9日上午，货运有限公司组织所属各单位经理、安全副经理在集团2号会议室召开了两会安全专题会议暨三月份安全例会。集团公司副总经理、货运有限公司总经理陈虎，货运有限公司副总经理王宏钦、侯丽惠等领导到场参加，会议由技术安全部经理高鹏程主持。
会议首先组织开展了一季度安全警示教育，共同观看了道路交通、消防事故典型案例的宣传教育片。传达学习了习近平总书记重要讲话精神和《中华人民共和国刑法修正案（十一）》第134条有关内容，对相关安全文件进行了宣贯，通报了2月份车辆违章和四季度安全大检查情况，对两会期间安全工作、专项整治三年行动等具体工作进行了安排部署。
侯丽惠副总经理对近期重点安全工作进行了强调，他要求：一是危运单位要加强电子运单管理，对车辆、驾驶员要认真开展隐患排查。二是要严厉打击超速、超载、疲劳驾驶等违法行为，严格落实“四个严禁、四个一律”，各单位要严格落实主体责任，通过多种形式加强驾驶员教育，坚决遏制违法行为发生。三是要持续推进、完善双重预防体系建设，各单位管理人员要全部下载并熟练掌握使用平台软件，按上级要求对风险点重新进行评估，有针对性开展隐患排查，消除安全隐患，确保行车安全。四是要持续开展安全生产专项整治三年行动，今年是集中整治攻坚阶段，各单位要加大隐患排查整治工作力度，落实和完善各项工作措施，提高安全工作认识，确保公司整体安全形势平稳。
陈虎总经理带领大家共同学习了人民日报《善待你所在的单位》一文，要求公司全体干部员工要认真组织学习，用心领悟文章的精髓，摆正思想和心态，正确处理好个人与组织的关系，立足本职岗位，履职尽责，积极为公司的发展建设贡献自己的力量。陈总分析了货运公司当前的生产经营形势，指出今年是货运攻坚转型的开局之年，要克服困难，坚定信心，积极正面宣传引导发展，化解工作矛盾，从货源着手，寻求新的突破和发展，争取圆满完成工作目标。当前安全形势十分严峻，各单位一是要高度重视安全工作，深刻吸取“11.9”事故教训，切实提高站位，增强管理能力，化解风险矛盾，要组织认真学习宣传刑法修正案等相关法律法规，让驾驶员知道违法的代价和危害性。二是要认真做好两会期间的安全工作。各单位要充分认识全国两会期间安全生产工作的极端重要性和严峻性。按照“四个严禁、四个一律”工作要求，加强应急值班值守和疫情防控，严格落实全国两会期间领导带班、关键岗位24小时值班制度，按照有关规定及时、准确上报信息，严禁谎报、漏报、迟报。三是要做好车辆违章清零工作，一把手要亲自抓，不能因为违章处理不及时影响公司正常业务开展。（郭 栋）
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03.13
为传播绿色发展理念，打造“出彩交通”，3月11日，集团公司党委书记、董事长李佑生，党委副书记冀鹏德带队到黄河小浪底中心码头，参加市交通运输局组织的“保护母亲河，共建交通林”植树活动。集团公司始终坚持贯彻落实习近平总书记“绿水青山就是金山银山”的生态文明建设思想，守住生态底线，增强绿色环保意识，要以自己的实际行动为母亲河生态文明建设贡献一份力量。
集团公司积极组织人员参加植树活动
参加植树人员铲土、浇水栽好每一颗树木
集团公司参与植树人员在植树现场合影
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03.11
平时乘坐客车出行，或许你关注的是同车乘客的衣着，或许你关注的是司机师傅的细心认真，更或许你关注的是车外靓丽的风景，但是也许你不知道，在你每一次安全出行的背后都有一群人默默的为你的安全守护着，你乘坐车辆的速度，司机的操作规范等都有人为你关注着。
一群为了乘客安全默默付出的工作人员，在你们远行回家的时候他们默默坚守在工作岗位，一刻都不停歇，在你们安全到家之后，他们仍然坚守在工作岗位，守护着另一群还未回家的人。他们就是洛阳交运集团动态监控中心的工作人员。
在三八妇女节这个特殊的日子里，记者带大家对话洛阳交运集团动态监控部副主任孟祥玲，让她来告诉你，每天和监控画面打交道是一种什么样的工作体验？动态监控中心究竟有什么作用？
Q：介绍一下您的日常工作吧？看监控画面是个什么样的工作？
孟祥玲：我们工作其实挺乏味的，就是每天盯着大屏幕看，看驾驶员，看车辆状态，监测其位置在哪儿，速度是多少，有无违法行为，有的话第一时间对其违规司机进行语音提醒，并提示驾驶员你需要怎么做，应该怎么做。
我们这个工作跟其它工作不一样的是，如果你在班在岗，你去上厕所都得按秒计算，因为很多事故都是出在疏忽的那几秒钟，这点来不得半点懈怠。
对于整年在一个监控室工作的人来说，这里真的是无比枯燥，不像看电影始终都有有趣画面，有对话有音乐，这并不是一件有趣的事。
可能我们觉得有趣的事情就是有些孩子走失，有些乘客丢失物品，我们通过车载监控帮忙寻找，每当帮乘客找到丢失物品的时候就特别的有成就感，感觉自己的工作无比有意义。
Q：长途大巴车如果路上出现问题，我们能做什么？
孟祥玲：如果大巴车路上抛锚了，为了安全，车上一般都有紧急按钮，当司机按下紧急按钮时，我们监控中心就会有闪烁的警报提示，尽快查询识别具体哪一类的警报，根据相关的警报类型采取相应的紧急处理措施。
安全措施分两种：一是驾驶员发现了紧急事态，主动采取警报措施；二是我们监控中心发现驾驶员有违规驾驶或者紧急情况，提醒驾驶员采取紧急措施。一般来说不管哪一种情况，只要主动发现，都可以起到一定安全作用。
Q：一个时间段最多监控多少辆车？
孟祥玲：每天跑在路上的客运车辆有2000多台，我们采取有层次的监控，比如优先监控省际客车，其次是省内班线，再次就是市内班车。市内抽查密度会低一些。
现在我们布置的设备都是最新的4G设备，何为4G设备，就是能够动态的监控驾驶信息。比如我们预先在设备里设置了超速预警，阈值设置为90，那司机驾驶车速如果到85以上，设备就会自动提醒，注意车速。
还有疲劳驾驶，也是事故的一大隐患，根据相关规定，我们严格执行84420规定，司机日间连续驾驶不超过4个小时，在3.5个小时的时候我们会设置提醒，促使驾驶司机能够休息一会，如果超过4个小时不休息，那就会出现疲劳警报。自从安装了这些动态监控设备我们发现，超速行驶和疲劳驾驶大大减少了，甚至类似行为基本杜绝了。
Q：这个工作压力大吗？
孟祥玲：这个工作压力是非常非常大的，从车辆开始启动只要不达到目的地，我们是始终不会放心的，因为一辆客运车辆承载的是一车人的生命，几十人的生命都握在一个驾驶员的方向盘上，每天有2000多台车辆在平台上运行，平均每天有两万多人在我们的车上，高峰的时候甚至有三到四万人乘坐我们的客车，多少人也就有多少家庭，我们的工作就是帮助司机规避风险，使其能够安全地把乘客送到目的地，送到家。这个主要是对于安全责任的认知，心中树立安全第一的意识，要有高度的责任感，我们是安全预警的第一道防线，所以我们整个部门其实工作压力都是非常巨大的。
我们监控员是24小时轮班，我自己虽然是按照行政班时间，但是需要24小时手机开机，时刻保持通讯畅通，以防出现异常情况能够及时处理，大多数人都喜欢周末，节假日，但是对我来说并没有工作日和休息日的区别，因为节假日往往是人员流动的高峰期，也往往是最容易出事儿的时候，这个时候其实是没有上下班时间的.
最怕的就是夜里接到安全中心打来的电话，太怕人了，真的不想接这时候的电话，并不是怕打扰我休息，这个时候来电话往往就是有了异常情况甚至交通事故。我的家人都知道我的工作性质，晚上接到中心打来的电话，他们也怕，也睡不着觉，绷着一根弦，怕出什么事，我到单位还没处理完事情，我爱人总会打来电话问我出了什么事，然后说一些安慰我的话。只要是为了司机和乘客的安全，付出再多都值得！这就是我们的工作。
Q：家人对你的工作支持吗？
孟祥玲：在这个岗位工作了这么多年，觉得挺愧疚的，我父母，爱人和孩子也都照顾不上，甚至还得让他们处处照顾我。因为这个工作的性质，决定了我没有固定的时间陪在他们身边，我家孩子已经10岁了，陪孩子的时间其实特别特别的少，我觉得陪伴孩子最多的时候应该是半年产假期间.
现在随着孩子慢慢长大，她也习惯了我的工作，刚开始每到周末，节假日，她总是会问我：妈妈，你明天上班吗？如果我说上班，她还会问我什么时候能放假陪她几天。现在慢慢懂事了，每当我告诉她要去上班的时候，她会“哦”一声，就明白我无法陪着她了。在这方面我也非常感谢我的父母，特别是我的爱人。从小到上学，基本都是我爱人在照顾孩子，陪着孩子玩耍，辅导孩子学习，孩子每一段的成长过程都有她爸爸的陪伴，在这方面上我真的是缺失很多，真的觉得非常对不起孩子。
可能家里是个姑娘，还是挺懂事的，每到母亲节等节日总会做一些贺卡，买两支花儿送给我，这时候总会感觉到特别特别的欣慰，作为一个女人，最离不开的还是家庭，其实我真的觉得我挺幸福的，在我工作那么繁忙的情况下，我的所有家人都能这么理解我，支持我，心里真的很感动。
Q：平时有什么兴趣和爱好？
孟祥玲：平时比较喜欢做一些运动，因为我的工作就是小小的监控室，范围有限，有时间还是喜欢多做一些体育运动，比如有时间下了班出去打打羽毛球，出出汗，运动过后总会感觉非常轻松。
再一个爱好就是比较喜欢旅游，看看山河风景，但是这个比较奢侈，不是别的原因就是没有大块的空余时间出去，平时最多有一天的休息时间，能带孩子在周边转转，远行肯定不现实，即使这一天也经常会有电话来，遇到突发情况始终得能保证及时赶回去。
我真的希望能够跟家人一起出一趟远门，看看祖国得大好河山。上一次带孩子出省旅游是什么时候我已经记不清了，感觉很多年了。
Q：三八节有什么对自己说的？
孟祥玲：希望自己每天都能开开心心的，希望家人和孩子能健健康康的，也希望我们司机和乘客平平安安的，希望公司也能越来越好。作为一个对出行安全特别敏感的人，我也希望所有女性同胞们能够高高兴兴出去，开开心心回来。
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03.11
为工作经常排微信步数第一名，汽车客运站站务究竟是一份怎样的工作？
站务工作是一份看似简单而又平凡的工作，但是它却需要足够多的耐心和责任心。当乘客慌慌忙忙想要赶上第一班发往目的地的客车时，站务工作人员就要提前30分钟来到了自己的工作岗位，做好一切准备工作，当最后一班客车发出，她们留下来将候车厅打扫干净才会离去，工作中无论遇到什么委屈，有多大压力，她们都是毫无怨言，勤勤恳恳。
国际第111个妇女节，记者帮您找到洛阳客运站一位站务班班长潘玮，让她带您了解汽车客运站的站务是一种什么样的工作？这又是一群怎样的人？平时在做哪些事？
Q：介绍一下自己的工作。
潘玮：我是洛阳汽车客运站站务科一名职工。平时主要负责售票，检票以及服务台的日常业务办理。同时辅助各组处理一些旅客的突发事件，维护售票检票系统，这就是我的日常工作。
这个工作非常琐碎，送人接人，遗失车票丢了行李，甚至人员走失这些事，基本每天都有。特别这段时间非常多，因为疫情期间有好多老人乘车，家人没有办法陪同老人一起回老家，就只能把老人送到检票口，但是发车区暂时是不允许非乘客进入的，所以我们就需要去帮忙把老人安全的送到车上。另外在候车大厅巡视时，要经常提醒旅客戴好口罩，保持间隔，不要扎堆等。
Q：你认为你这个工作累不累？平时压力大吗？
潘玮：我们休息一般安排在周一到周五，周末和节假日是我们最忙的时候，因为节假日的客流一般都比平时大很多。售票处如果是节假日期间排长队的话，就要增加窗口，因为减少旅客排队的时间，这个时候比较忙，会比较累。
压力也挺大，因为要处理很多突发性的事件，然后要协调旅客和司乘人员，还有售票员和旅客之间的问题，发生一些矛盾都要及时去解决。每天都要面对形形色色的人，工作非常琐碎。
其实这个工作除了承担心理上的压力，还要承受体力上的挑战。正常工作状态下，就是每天走来走去，为了更好的服务大家，我这个岗位每天微信步数将近2万步，经常在微信步数上排第一。
Q：是否会经常遇到一些很不讲理的旅客？
潘玮：是很辛苦，当然辛苦也不是我自己，我们每一个同事都很辛苦，特别是前一段春运期间，客流高峰，每天的旅客次量达到七八千人次，工作量是非常大的，我需要去协调售票、收票检票及服务台的业务退换票的这些业务，最难处理的就是一些掉车的旅客。
他因为种种原因迟到了没赶上自己的班次，就会大发雷霆，质问汽车不像高铁飞机，为何不能多等他一会等这类问题。因为车辆不只是他一个人乘坐，所以按时按点发车是必须的，所以我就需要去跟他做很多的解释工作。有一些情绪激动的乘客不听任何解释，甚至要动手打人。
Q：遇到这类旅客怎么办？
潘玮：遇到这类情况我们只能安抚，首先还是要做好服务，所以我们要尽量是平复旅客情绪，然后尽量是给他调换一些车次，让他尽快的可以坐上回家的车，这个时候他的心情我们是可以理解的，来汽车站都是想赶快乘车回家的人，我们要给他做一些解释，尽量调一些相近的班次，让他早一点回家。
Q：特别印象深刻的事情？
潘玮：有一次有一个两岁多的孩子被遗弃在汽车站候车大厅内，当时我在检票口就是正好斜对着他，那时候孩子已经被放在椅子上有一两个小时了，这个小孩穿着白色衣服很显眼，一直就在凳子上爬上爬下。我就走过去看了看，发现他有明显的唐氏儿的面容特征。
当时我就预感到这可能是一个弃儿。然后我就询问他旁边的人，找孩子家长，一直没有找到，当我抱他的时候才发现他手里面有个纸条，上面写着孩子基本情况，确定是唐氏儿，纸条上还写着孩子衣服鞋子都是新的这类话。我也是孩子的母亲，当看到这种情况真的是非常难受，不知道说什么。后来派出所来人把孩子接走了，现在这个孩子还在洛阳市福利院。
Q：你说谈谈你的家庭情况。
潘玮：我是土生土长的洛阳人，生活学习都在洛阳，就我非常喜欢这个城市，我家庭也挺简单的，我有一个6岁的儿子，我父母还有孩子，爷爷奶奶现在都已经退休，在家可以帮我带孩子，平常我可以不用操心家庭里的事情。
我爱人也是我们公司的，他在我们集团上班，孩子的话老人照顾的比较多一些，因为工作的特性，我早上上班比较早，上早班5点就要到岗了，所以家里都是老人送孩子，能接的话我肯定去接，想尽量跟孩子多一些互动。
孩子小的时候老是会问我：妈妈你要去哪儿。我说我要去上班，他就会哭闹不让走，慢慢长大了也习惯了这个事情，现在会说：妈妈你早点回来。
Q：平时有什么兴趣爱好？
潘玮：平时挺喜欢跑步，但是因为工作的原因没有办法天天跑，但是有时间还是出去跑跑。
还有挺喜欢到处去旅游，但是通常是只能我自己在节假日休息的时候去，因为没有办法跟家人一起，家人放假的时候我是很忙的，我们假期很难碰到一起，平时会有时间会带着孩子在周边的一些小景点转一转。孩子还是挺高兴的。
Q：三八节有什么想对自己或者是对广大女同胞想说的话？
潘玮：首先祝各位女同胞女神节快乐，然后希望我以后也能开开心心的过每一天。
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03.10
在第111个“三八”国际妇女节到来之际，市总工会和集团公司工会，向奋战在集团公司工作一线的全体女职工表示诚挚的节日问候！
3月5日，洛阳市总工会党组成员、副主席李益玲一行到生产一线看望困难女职工，送来慰问品和节日的祝福，并鼓励女职工要坚定信心，相信有党和组织的关怀，有各级工会的关心，一定会克服困难，生活越来越好。集团公司工会为女职工发放了慰问品，传递了集团公司工会对女职工的关爱。
市总工会李益玲副主席看望困难女职工
集团公司工会为女职工发放了慰问品
集团公司基层工会用不同方式表达对女职工关爱和慰问
集团公司广大女职工在集团公司的发展进程中，舍“小家”顾“大家”，发扬“特别能吃苦”，“特别能战斗”的工作作风，撑起了交运集团奋进路上的“半边天”，彰显了“巾帼不让须眉”风采。通过三八节送关爱活动，广大女职工纷纷表示，将用更加热忱的激情，团结奋进，努力工作，为集团公司美好明天做出更大贡献。
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03.04
3月2日下午，市交通运输局党组书记、局长彭仁来，市道路运输服务中心党委书记金燕一行在集团公司党委书记、董事长李佑生，总经理胡斌等相关领导的陪同下到客运东站检查指导工作。
在车站现场，彭局长实地查看了客运东站功能完善和站貌恢复整改效果，认真听取了当前客运东站班线运营情况的介绍，并就具体问题与董事长李佑生、总经理胡斌进行了详细沟通和交流。检查结束后，彭局长着重对客运东站东围墙通道、西广场进站通道、候车室、内广场垃圾池等部位的整改提升问题作出指示，要求针对当前存在的突出问题，明确整改措施和责任人，确保客运东站整改提升工作扎实推进，落实到位。
根据彭局长的指示精神，董事长李佑生、总经理胡斌现场办公，把相关人员召集起来，布置具体工作，切实做到立行立改，确保按照时间节点圆满完成洛阳客运东站整改提升任务。
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03.04
3月1日上午，客运有限公司在集团公司二号会议室召开道路客运转型发展研讨会议，会议就社会经济形势变化、疫情防控常态化等因素影响下，如何扭转客运经营形势萎缩等问题进行了分析和探讨。
会议指出，现阶段客运有限公司转型发展重点是：定制客运和公交转型。定制客运方面：通过线路整合多方调研，满足乘客多元化和个性化的出行需求，充分发挥道路客运“门到门”、“点到点”、“随客而行”的优势，为乘客营造不一样的接送服务体验。经过充分调研，客运一分公司拟发展洛阳—栾川定制客运班线，预计3月上旬投入运营；客运三分公司拟发展洛阳—卢氏、洛阳—新郑机场定制客运班线；各县站拟发展县区至新郑机场定制客运班线。公交转型方面：随着城市框架拉大，市内区域人员往来频繁，加上政府部门对燃油车经营的限制和对新能源车辆的政策支持，向公交化转型势在必行。为了满足偏远山区人民群众的出行需求，县站主要发展县到乡、村到村公交化运营；市内公交转型，要充分利用票价低、站点多、班次多等优势，为群众出行提供更多便利。此外，在公交转型的同时大力发展校车业务，租赁公司成立校车服务，已与市内两家学校签订校车服务合同；伊川分公司采取学校租赁和公车经营两种模式开展校车业务，在现有的校车业务上，力争2021年校车数量达到40台，为幼儿园、中小学生的研学游业务发展奠定基础。
研讨会议上，董事长李佑生发表讲话并重点就三个方面做出指示：第一，转型要不拘一格，没有固定的模式，各单位要结合自身特点进行客运转型发展；第二，采取公司化运营，公司要参与管理，做到合法合规经营；第三，客运转型发展时不我待，以近期可行性计划为主。
会议最后，客运有限公司总经理刘洪潮表示，大家要以董事长提出的三个方面内容为主线，全面落实近期可行性的计划。每个基层单位都要有目标、有进度、有考核、有整改、有提升，全员转变思想、提高认识，为2021年客运转型开好局、起好步。
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02.28
洛阳客运东站坐落在洛阳市东大门，是洛阳市道路旅客运输的重要窗口，关乎洛阳市的整体形象。近日，集团公司对客运东站环境进行了大范围的整治，整体形象得到较大改观。2月26日，集团公司结合洛阳市“城市清洁行动”，组织集团机关全部工作人员60余人，组成志愿者队伍，到洛阳客运东站开展卫生大扫除。集团公司董事长李佑生，总经理胡斌到现场督导检查清洁工作，党委副书记冀鹏德、工会主席龙琳伟带领志愿者、劳模志愿者对客运东站后院停车场的垃圾、浮尘、积水进行了卫生大清除。
集团公司董事长李佑生，总经理胡斌到现场督导检查清洁工作
党委副书记冀鹏德带队参加志愿者清洁活动
工会主席龙琳伟带领劳模志愿者进行卫生大清除
通过志愿者们两个多小时的辛勤劳动，客运东站的窗口形象得到进一步的提升，为洛阳市卫生城市和文明城市创建工作做出了应有的贡献。
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