9月4日上午，洛阳交运集团客运转型发展经验交流现场座谈会在偃师汽车站会议室召开。交运集团党委书记、董事长胡斌，党委副书记、总经理冀鹏德，副总经理刘洪潮等出席座谈会，会议由客运有限公司总经理晋少卿主持。

本次座谈会是客运有限公司为积极应对客运市场发展变化，主动作为、提升经济效益、加快推进客运转型发展的一次重要会议。会议围绕定制公交、通勤班车、政府公务用车业务发展三个成功转型模式进行了座谈发言和经验交流。

转型发展是客运企业发展的生存之道和立身之本，偃师汽车站和汝阳汽车站在转型发展中敢于探索和尝试，主动作为、应对迅速、积极转型，采取多样化客运服务模式，转型效果较好，为转型发展打开了新局面。

偃师汽车站站长郑占青在发言中分享了偃师汽车站的转型发展经验。他提到，偃师汽车站不断探索转型发展模式，在夹缝中求生存。与时俱进拓展多元化客运市场，时刻关注企事业单位通勤用车模式，从中发现信息、创造机会，及时抓住契机，率先在发展通勤班车业务转型中迈出了第一步，在偃师区通勤班车服务领域抢占了一席之地。截止目前，已与5家单位签订了通勤用车服务合同，共投入通勤车辆27台，又通过其他方式，新购置4台客运版公交新能源车辆投入运行。

偃师汽车站始终坚持“运游结合”新模式的发展思路，大力发展精品班线、旅游班线和“定制公交”业务。目前，利用自身优势开展了学校定制公交服务，已有十余辆车加入运营。今年4月，借助洛阳牡丹文化节的大好氛围，发展公交定制旅游专线，开通了“洛阳汽车站——偃师二里头夏都遗址博物馆”公交定制旅游专线。当天，在洛阳汽车站站前广场举办了盛大的开通仪式，车站领导与工作人员着汉服和网红青蛙服，载歌载舞，吸引众多游客围观拍照。并通过现场发放宣传彩页、拍摄视频等多渠道进行宣传，取得了可观经济效益和宣传定制客运的社会影响力。

汝阳汽车站站长常占庭在介绍转型发展的经验时，与现场人员重点分享了两方面的内容，一是转型发展不等不靠，抢抓政府用车服务社会化“五定点”的政策机遇。全体人员克服重重困难共同参与，用了13天的时间制定竞标标书和方案，全力投入政府单位公务租赁用车招标工作。经过3次招标，通过自身实力和辛勤努力，在参与的市、县多家企业竞标中脱颖而出，成功与政府签订了租赁用车协议，正式进驻政府大院现场派车，为转型发展起好步、开好头；二是顺势而为，积极探索多样化客运服务。运用政府公务用车平台，开通事业单位职工班车业务，并与多家单位签订用车协议。自2021年8月至今，公务用车共安排车辆4000余台次，投入入围用车49台，高峰时最多一天投入90余台，创造了良好的经济效益，树立了企业形象，对客运转型发展起到了典范引领作用。

现场，各单位负责人也介绍了本单位转型发展的思路、成果和下一步发展方向及应对措施。

晋少卿要求，各单位负责人要学习榜样的开拓进取精神，面对困难要以团结向上、奋发有为的正能量带好队伍，积极开拓创新；更重要的是，结合实际，围绕年初制定的六项重点工作，采取严格措施保安全，时刻想办法转型发展。

冀鹏德指出，客运转型发展意义重大。一是整个客运发展思路要统一，要为转型发展名誉而战，不能因为内部线路等因素的制约而影响整体发展；二是在完成工作任务的同时要保障职工生活，调动干部职工的积极性；三是各单位要召开专题会议落实本次座谈会精神，并结合本单位实际，找出1至3个试点项目逐步转型发展。

胡斌作出重要指示，客运的转型发展任重而道远，转型势在必行，客运稳则集团稳。他要求，一是领导干部要主动担当作为，提振企业转型发展信心，只有转型才是唯一出路；二是探索客运转型的出路，凡是国家政策层面支持的、符合当地政府需求的、符合群众高质量出行需要的、符合企业产业链延伸的项目都要积极介入；三是优质服务再提升工作，是最基本的、是必须的是生命线；四是做实、做深县域客运工作，凡是涉及旅客、运输业务的项目都要争、都要抢，积极参与，把控好市场。

胡斌最后强调，客运如何转型最主要是落实。要融合提升，形成自己的方案，列出具体项目，开专题会研讨，拿出办法推进。把客运转型发展这项工作推向新高度，全力促进交运集团转型发展。

客运有限公司领导班子、市区客运各基层单位、各县汽车站以及客运机关各部门主要负责人参加本次座谈会。