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每天守护两万多位乘客安全出行!

每天守护两万多位乘客安全出行!

  • 分类:新闻资讯
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  • 发布时间:2021-03-11 17:59
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每天守护两万多位乘客安全出行!

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      平时乘坐客车出行,或许你关注的是同车乘客的衣着,或许你关注的是司机师傅的细心认真,更或许你关注的是车外靓丽的风景,但是也许你不知道,在你每一次安全出行的背后都有一群人默默的为你的安全守护着,你乘坐车辆的速度,司机的操作规范等都有人为你关注着。

      一群为了乘客安全默默付出的工作人员,在你们远行回家的时候他们默默坚守在工作岗位,一刻都不停歇,在你们安全到家之后,他们仍然坚守在工作岗位,守护着另一群还未回家的人。他们就是洛阳交运集团动态监控中心的工作人员。

      在三八妇女节这个特殊的日子里,记者带大家对话洛阳交运集团动态监控部副主任孟祥玲,让她来告诉你,每天和监控画面打交道是一种什么样的工作体验?动态监控中心究竟有什么作用?

 

 

Q:介绍一下您的日常工作吧?看监控画面是个什么样的工作?

      孟祥玲:我们工作其实挺乏味的,就是每天盯着大屏幕看,看驾驶员,看车辆状态,监测其位置在哪儿,速度是多少,有无违法行为,有的话第一时间对其违规司机进行语音提醒,并提示驾驶员你需要怎么做,应该怎么做。

      我们这个工作跟其它工作不一样的是,如果你在班在岗,你去上厕所都得按秒计算,因为很多事故都是出在疏忽的那几秒钟,这点来不得半点懈怠。

      对于整年在一个监控室工作的人来说,这里真的是无比枯燥,不像看电影始终都有有趣画面,有对话有音乐,这并不是一件有趣的事。

      可能我们觉得有趣的事情就是有些孩子走失,有些乘客丢失物品,我们通过车载监控帮忙寻找,每当帮乘客找到丢失物品的时候就特别的有成就感,感觉自己的工作无比有意义。

 

 

Q:长途大巴车如果路上出现问题,我们能做什么?

      孟祥玲:如果大巴车路上抛锚了,为了安全,车上一般都有紧急按钮,当司机按下紧急按钮时,我们监控中心就会有闪烁的警报提示,尽快查询识别具体哪一类的警报,根据相关的警报类型采取相应的紧急处理措施。

      安全措施分两种:一是驾驶员发现了紧急事态,主动采取警报措施;二是我们监控中心发现驾驶员有违规驾驶或者紧急情况,提醒驾驶员采取紧急措施。一般来说不管哪一种情况,只要主动发现,都可以起到一定安全作用。

 

Q:一个时间段最多监控多少辆车?

      孟祥玲:每天跑在路上的客运车辆有2000多台,我们采取有层次的监控,比如优先监控省际客车,其次是省内班线,再次就是市内班车。市内抽查密度会低一些。

      现在我们布置的设备都是最新的4G设备,何为4G设备,就是能够动态的监控驾驶信息。比如我们预先在设备里设置了超速预警,阈值设置为90,那司机驾驶车速如果到85以上,设备就会自动提醒,注意车速。

      还有疲劳驾驶,也是事故的一大隐患,根据相关规定,我们严格执行84420规定,司机日间连续驾驶不超过4个小时,在3.5个小时的时候我们会设置提醒,促使驾驶司机能够休息一会,如果超过4个小时不休息,那就会出现疲劳警报。自从安装了这些动态监控设备我们发现,超速行驶和疲劳驾驶大大减少了,甚至类似行为基本杜绝了。

 

 

Q:这个工作压力大吗?

      孟祥玲:这个工作压力是非常非常大的,从车辆开始启动只要不达到目的地,我们是始终不会放心的,因为一辆客运车辆承载的是一车人的生命,几十人的生命都握在一个驾驶员的方向盘上,每天有2000多台车辆在平台上运行,平均每天有两万多人在我们的车上,高峰的时候甚至有三到四万人乘坐我们的客车,多少人也就有多少家庭,我们的工作就是帮助司机规避风险,使其能够安全地把乘客送到目的地,送到家。这个主要是对于安全责任的认知,心中树立安全第一的意识,要有高度的责任感,我们是安全预警的第一道防线,所以我们整个部门其实工作压力都是非常巨大的。

      我们监控员是24小时轮班,我自己虽然是按照行政班时间,但是需要24小时手机开机,时刻保持通讯畅通,以防出现异常情况能够及时处理,大多数人都喜欢周末,节假日,但是对我来说并没有工作日和休息日的区别,因为节假日往往是人员流动的高峰期,也往往是最容易出事儿的时候,这个时候其实是没有上下班时间的.

      最怕的就是夜里接到安全中心打来的电话,太怕人了,真的不想接这时候的电话,并不是怕打扰我休息,这个时候来电话往往就是有了异常情况甚至交通事故。我的家人都知道我的工作性质,晚上接到中心打来的电话,他们也怕,也睡不着觉,绷着一根弦,怕出什么事,我到单位还没处理完事情,我爱人总会打来电话问我出了什么事,然后说一些安慰我的话。只要是为了司机和乘客的安全,付出再多都值得!这就是我们的工作。

 

Q:家人对你的工作支持吗?

      孟祥玲:在这个岗位工作了这么多年,觉得挺愧疚的,我父母,爱人和孩子也都照顾不上,甚至还得让他们处处照顾我。因为这个工作的性质,决定了我没有固定的时间陪在他们身边,我家孩子已经10岁了,陪孩子的时间其实特别特别的少,我觉得陪伴孩子最多的时候应该是半年产假期间.

      现在随着孩子慢慢长大,她也习惯了我的工作,刚开始每到周末,节假日,她总是会问我:妈妈,你明天上班吗?如果我说上班,她还会问我什么时候能放假陪她几天。现在慢慢懂事了,每当我告诉她要去上班的时候,她会“哦”一声,就明白我无法陪着她了。在这方面我也非常感谢我的父母,特别是我的爱人。从小到上学,基本都是我爱人在照顾孩子,陪着孩子玩耍,辅导孩子学习,孩子每一段的成长过程都有她爸爸的陪伴,在这方面上我真的是缺失很多,真的觉得非常对不起孩子。

      可能家里是个姑娘,还是挺懂事的,每到母亲节等节日总会做一些贺卡,买两支花儿送给我,这时候总会感觉到特别特别的欣慰,作为一个女人,最离不开的还是家庭,其实我真的觉得我挺幸福的,在我工作那么繁忙的情况下,我的所有家人都能这么理解我,支持我,心里真的很感动。

 

Q:平时有什么兴趣和爱好?

      孟祥玲:平时比较喜欢做一些运动,因为我的工作就是小小的监控室,范围有限,有时间还是喜欢多做一些体育运动,比如有时间下了班出去打打羽毛球,出出汗,运动过后总会感觉非常轻松。

      再一个爱好就是比较喜欢旅游,看看山河风景,但是这个比较奢侈,不是别的原因就是没有大块的空余时间出去,平时最多有一天的休息时间,能带孩子在周边转转,远行肯定不现实,即使这一天也经常会有电话来,遇到突发情况始终得能保证及时赶回去。

      我真的希望能够跟家人一起出一趟远门,看看祖国得大好河山。上一次带孩子出省旅游是什么时候我已经记不清了,感觉很多年了。

 

Q:三八节有什么对自己说的?

      孟祥玲:希望自己每天都能开开心心的,希望家人和孩子能健健康康的,也希望我们司机和乘客平平安安的,希望公司也能越来越好。作为一个对出行安全特别敏感的人,我也希望所有女性同胞们能够高高兴兴出去,开开心心回来。

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